Logbook, Novembre 1-2

1-2 nuvembre - U viaghju da Marsiglia à Barcellona principia cù pocu ventu. Avanzemu cù a navigazione à vela è à mutore. Un ochju à e previsioni chì annuncianu libecciu, o ventu chì cresce di u suduveste.

Per bisognu, avemu ventu in faccia. Prufittemu di anticipà per ùn esse micca chjappu à mezu à u Golfu di León.

A notte u ventu aumenta, timpeste è rafate di ventu. A matina principia u veru regime di libecciu è andemu à u ventu finu à Barcellona.

U strettu, tra altri effetti secundari, hà ancu quellu chì ti senti stunatu.

Dopu un pocu tempu sentite cum'è un calzolo in a lavatrice, peor: cum'è un calze attaccatu à a balla.

Quandu vedemu u prufilu di La Vela, u grande edifiziu chì domina u portu di Barcellona, ​​simu tutti, alcuni più o menu, un pocu 'frullati'.

Avemu truvatu un locu in u Portu Vell di Oneocean

Stancu Avemu truvatu un locu in Oneocean Port Vell, una marina chì hà qualcosa di fà cun noi. Slalom trà mega yachts grandi come navi spaziali.

U Bambù cù a so bandera di pace battuta da u ventu ùn pare micca degnu di u so sguardu.

Quanta vita avissi da cuntà sta nave, quante storie di persone, quante storie di cascate è ascensioni, quanti chilometri, quante risate, quante lacrime, quantu, cum'è dicenu in l'ascensione di a vela maestra, ". brama tremenda di u mare”.

Hè assai più ch'è un slogan, hè un gridu di battaglia. A storia di sta nave hà iniziatu à 1982 quandu abbandunò u cantiere navale balticu in Finlandia.

Cambia di mani duie volte è quandu ghjunghje à u Fondazione Don Antonio Mazzi Esodu Hà una tour mundiale è di dece anni di carriera daretu à ellu.

Si dice chì quandu a chjama telefonica venia da u generoso armatore chì vulia purtà u bastimentu, nimu ùn capì ciò chì era.

Don Antonio hè un sacerdote chì sà assai cose

Don Antonio hè un sacerdote chì sà parechje cose: cume sbulicà e persone, cumu custruisce una reta di cumunità per e persone chì per una ragione o un'altra anu finitu marginalizatu.

Sapi furmà educatori è mille altre cose, in breve hè un prete di battaglia in una « missione per Diu », ma ùn sapia pocu o nunda di navi, almenu prima.

Per furtuna ci era una comunità in l'isula d'Elba è a nave era destinata per questu scopu.

Cusì, hà cuminciatu a terza vita di Bambù chì diventa, probabilmente u solu casu in u mondu, in a sede di una cumunità.

Quì, i ghjovani chì facenu u viaghju per vultà à u percorsu (è qualchissia, deve esse detta, hà avutu un patinu) anu parechje arnesi, cumpresa quella di a vela.

In Bambù vi tocca à amparà à rispittà sè stessi è à l'altri per avanzà

A barca hè un mondu chjucu in questu duvete rispettà uni pochi di regule, ma obbligatori (dipende da a vostra vita).

In ellu vi tocca à amparà à rispittà sè stessi è à l'altri per avanzà, in ella, u mare ti insegna à avè paura è curagiu. Induve pudete literalmente lascià u vostru passatu daretu è pruvate d'esse una nova persona.

Ora ùn pensate micca chì tuttu hè una avventura fascinante umida da l'onde è i capelli in u ventu.

Ci sò stati caravane, viaghji educative per mare di i zitelli di a cumunità, cusì riesciuti chì anu guadagnatu u titulu di "Caravana di l'Apocalisse".

Eppuru, in questa barca parechje persone anu truvatu u so equilibriu trà una volta è una luce, un forte ventu di poppa è una grande calma.

Qualchi è certi diventanu membri di l'equipaggiu è avà seguenu in altre navi u travagliu di navigazione solidaria chì anu amparatu di u bambù.

Hè chjaru chì ùn marchemu micca stu portu per i ricchi

Cù una storia cusì, hè chjaru chì ùn maritemu micca stu portu per i ricchi. Ma fora soffia 30-40 nodi è l'onde crescenu è crescenu ... ùn avemu micca parechje opzioni.

Una volta in l'amarramentu, per fà una differenza cù questi mega yachts, in più di e bandiere di pace è e bandiere di u Mari di u Pace Mediterraniu, avemu ancu messi calzini, biancheria intima, sacchetti di dorme è camicie.

Per eliminà ogni dubbiu è diffirinziali in più ci mette ancu i tovaglioli di tè.

A matina dopu avemu cuminciatu à vagà cum'è i marziani in cerca di piova (dopu à tutti issi ghjorni in mare avemu principiatu à "puzzare"), dopu un
tempu, capiscenu chì sò luntanu, à quasi 800 metri da u molo induve ci sò ormati.

Perchè mette u jacuzzi in barca?

Allora l'illuminazione: hè guasgi nulla. Per d 'altra banda, perchè utilizatevi di dusce cumuni quandu avete una jacuzzi in a vostra barca?

Eppuru chì a vera dumanda seria: perchè mette u jacuzzi in barca?

Ci serebbe assai per dì quantu è perchè u mare hè diventatu un locu di lussu.

Ci era ghjuntu in piazza, i travagliadori, i poveri, i cunduttori è l'avventori. Oghje ci hè un sistema sanu chì vole fà di u mare un locu per i ricchi.

Perchè hè cusì? Avemu a nostra propria risposta: perchè u mare hè bellezza. E certi volenu chì sta bellezza sia un privilegiu di pochi.

Avemu, cù i nostri calzini in u mezzu di i mega yachts, vulemu rivendicà un altru modu d'andà à u mare: un mare di solidarità induve a bellezza hè per tutti.

Vulemu porti pieni di navi chì ospiti è micca navi chì escludenu.